买不起奥迪Q7没关系,这款SUV堪称国内豪华车的一个全新定义!

时间:2019-08-27 来源:www.acad-abs.com

2019.7.30我想分享

对于WEY Weipai汽车品牌,我相信很多车友必须知道。作为由长城汽车公司建造的自有品牌,WEY仅用了26个月,销量超过26万辆。可以看出,即使是“年轻”的奢侈品牌也是基于长城汽车强大的技术。 WEY的质量仍然很快被消费者认可。自去年8月上市以来,VV6逐渐成为WEY品牌的销售力量,月平均销售量保持在5000左右。经过近一年的时间,VV6如期更新,新车共推出五款车型,指导价格范围为14.80-17.50万。与旧车型相比,新车有哪些变化,有哪些亮点?我们一起来看看吧。

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在外观方面,与目前的车型相比,新车并没有太大变化,它延续了品牌式的家庭式设计风格。这种认识非常高,但在细节方面已经做了一些优化。其中,该车的前脸已经改装了新设计的前格栅和雾灯装饰罩,看起来更精致,质感更强。此外,新车的新车型还将配备智能激光头灯。当车速超过40km/h时,前大灯将自动监控对面车辆的状况,并自动控制远光照明区域的亮度,当速度超过75km /当使用h时,激光辅助高光束将自动打开,照明效果将得到增强。

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在车身侧面,新款VV6配备了19英寸双色花瓣形轮圈,轮胎配备了一块235/55 R19米其林LATITUDE SPORT 3轮胎。该轮胎具有主要的运动操控性能和干式抓地力。新款汽车后视镜更加圆润,并与360°全景图像相机集成,这是侧面的少数变化之一。在汽车后部,尾灯设计仍采用镀铬装饰,双侧四排气门布局增强了尾部的动感。

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内部升级主要是配置和系统优化。整个内部覆盖着柔软的材料。新款穿孔Napa真皮座椅提供柔软舒适的触感,增强了汽车内饰。新车提供更多内饰配色方案,包括黑色和棕色。所有黑色和新的蓝灰色内饰。中央控制器和门扶手等传感部件也具有主动降噪功能,大大提高了车内的安静性。此外,中央控制屏也得到了改进,新款VV6配备了全新的12.3英寸液晶屏,界面采用全新的UI设计,与目前的9英寸液晶屏相比,更加豪华富有感质量。内置的智能互联网系统也进行了升级,集成了iQiyi视频和快速手持短视频。将来,您可以在应用商店中下载更多第三方应用程序,以丰富您的汽车生活。

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在空间方面,新款VV6的长度,宽度和高度分别为4625x1860x1720mm,轴距为2680mm。与同一兄弟相比,VV6在汽车高度方面具有明显的优势。轴距相当于VV5,即2680mm。

如果一个身高173厘米的成年人骑在后排,你可以获得超过2拳的腿部空间,头部空间前面有2个拳,后面有1个拳。值得称赞的是,即使在四轮驱动车型中,后部中央平台也可以制造得非常低。总的来说,VV6的空间性能达到了很好的标准,而且更宽的座椅也为腿部提供了良好的支撑。与此同时,前排支撑了多个座椅调节,后排座椅靠背支撑了大角度,而大型全景天窗,新车可以给后排乘客带来良好的空间感。

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另外,虽然车内的存储空间量不大,但是体积大,例如由变速机构发出的储藏室,前门板等,但是体积相当大。虽然具有较大倾斜角度的靠背将侵入后隔室空间的一小部分,即使如此,常规空间足以容纳多个登机隔间。

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作为第一款配备Collie Shepherd全维智能安全系统的新VV6,该车在智能网络连接方面也处于领先地位。它结合了多达43种安全配置,包括反向记忆辅助,牵引力控制TCS,防翻滚RMI,陡坡下降HDC和碰撞自动解锁功能。新车配备L2 +级智能驾驶辅助系统,通过单车道智能驾驶辅助。 ELK紧急车道保持和RCTB反向制动等28项功能,减轻了用户的疲劳驾驶,同时带来更智能,更安全的驾驶体验。

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值得一提的是,新款VV6还配备了国内领先的面部识别技术,该技术集成了世界领先的情感识别系统,可以分析驾驶员的心理状态,例如驾驶员的分心和疲惫的面部动态。在必要时,将主动提醒并提示并提醒驾驶员。此外,系统还可以识别驾驶员的表情,监控驾驶员的表情,快乐,生气,惊讶或冷静,并积极推动音乐符合心情,带来技术和趣味互动。并且还可以自动识别驾驶员的身份,当身份确认后,系统会自动登录到驾驶员账号并提供个性化的服务设置,如座位位置记忆,中央控制屏显示风格等,让每个司机拥有独家驾驶环境。

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电力系统的升级也是新VV6的亮点之一。 2.0T E20CB电控双流涡轮增压发动机+七速湿式双离合变速器的动力组合已经过重新校准,以满足中国严格的国家六级排放。法规,最大功率167kW,最大扭矩387牛,30马力,比国家五排放2.0T发动机高32牛米。在驾驶模式的选择上,两轮驱动车型提供三种驾驶模式:生态经济,普通常规和体育运动。在四轮驱动模型的基础上,另外提供了三种驱动模式:沙,泥和雪。

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当城市道路经历时,新的VV6比以前更顺畅地开始。油门踏板非常灵敏,发动机响应迅速。在中速和高速行驶时,新车的动力储备也更充足。整体上最大的变化是驾驶的轻盈。乐趣更强烈。经过重新调整的动力组合使2020 VV6能够在7.5秒内加速100公里。

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此外,与现有车型一样,新款VV6也将分为两轮驱动和四轮驱动两种版本。 BorgWarner仍然提供四轮驱动系统。这种智能四轮驱动系统可以实现0-100%的扭矩连续变速传动。在测试现场,面对艰难的驾驶项目,如攀爬和横轴,2020 VV6可以成功完成。

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可以说这次新上市的VV6,虽然变化没有重生,但至少在一定程度上,旧模型的短板已经完成,并且已经在细节上做了一些优化。至于新的VV6在销售方面是否表现更好,让我们拭目以待。

您对新VV6有什么看法?

(图片来自互联网。如果有任何侵权行为,请联系删除。)

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对于WEY Weipai汽车品牌,我相信很多车友必须知道。作为由长城汽车公司建造的自有品牌,WEY仅用了26个月,销量超过26万辆。可以看出,即使是“年轻”的奢侈品牌也是基于长城汽车强大的技术。 WEY的质量仍然很快被消费者认可。自去年8月上市以来,VV6逐渐成为WEY品牌的销售力量,月平均销售量保持在5000左右。经过近一年的时间,VV6如期更新,新车共推出五款车型,指导价格范围为14.80-17.50万。与旧车型相比,新车有哪些变化,有哪些亮点?我们一起来看看吧。

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在外观方面,与目前的车型相比,新车并没有太大变化,它延续了品牌式的家庭式设计风格。这种认识非常高,但在细节方面已经做了一些优化。其中,该车的前脸已经改装了新设计的前格栅和雾灯装饰罩,看起来更精致,质感更强。此外,新车的新车型还将配备智能激光头灯。当车速超过40km/h时,前大灯将自动监控对面车辆的状况,并自动控制远光照明区域的亮度,当速度超过75km /当使用h时,激光辅助高光束将自动打开,照明效果将得到增强。

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在车身侧面,新款VV6配备了19英寸双色花瓣形轮圈,轮胎配备了一块235/55 R19米其林LATITUDE SPORT 3轮胎。该轮胎具有主要的运动操控性能和干式抓地力。新款汽车后视镜更加圆润,并与360°全景图像相机集成,这是侧面的少数变化之一。在汽车后部,尾灯设计仍采用镀铬装饰,双侧四排气门布局增强了尾部的动感。

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内部升级主要是配置和系统优化。整个内部覆盖着柔软的材料。新款穿孔Napa真皮座椅提供柔软舒适的触感,增强了汽车内饰。新车提供更多内饰配色方案,包括黑色和棕色。所有黑色和新的蓝灰色内饰。中央控制器和门扶手等传感部件也具有主动降噪功能,大大提高了车内的安静性。此外,中央控制屏也得到了改进,新款VV6配备了全新的12.3英寸液晶屏,界面采用全新的UI设计,与目前的9英寸液晶屏相比,更加豪华富有感质量。内置的智能互联网系统也进行了升级,集成了iQiyi视频和快速手持短视频。将来,您可以在应用商店中下载更多第三方应用程序,以丰富您的汽车生活。

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在空间方面,新款VV6的长度,宽度和高度分别为4625x1860x1720mm,轴距为2680mm。与同一兄弟相比,VV6在汽车高度方面具有明显的优势。轴距相当于VV5,即2680mm。

如果一个身高173厘米的成年人骑在后排,你可以获得超过2拳的腿部空间,头部空间前面有2个拳,后面有1个拳。值得称赞的是,即使在四轮驱动车型中,后部中央平台也可以制造得非常低。总的来说,VV6的空间性能达到了很好的标准,而且更宽的座椅也为腿部提供了良好的支撑。与此同时,前排支撑了多个座椅调节,后排座椅靠背支撑了大角度,而大型全景天窗,新车可以给后排乘客带来良好的空间感。

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另外,虽然车内的储物空间不大,但体积较大,如储物箱、前门板等,都是由换档机构发出的,体积相当大。虽然倾斜角度较大的靠背会占用后备箱空间的一小部分,但即使如此,常规空间也足以容纳多个登机室。

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作为首款配备Collie Shepherd全尺寸智能安全系统的新型VV6,该车在智能网络连接方面也处于同类领先地位。它结合了多达43种安全配置,包括倒车记忆辅助、牵引力控制TCS、防侧翻RMI、陡坡下降HDC和碰撞自动解锁功能。新车通过单车道智能驾驶辅助配置了L2+级智能驾驶辅助系统。28种功能,如ELK紧急车道保持和RCTB反向制动,减轻用户疲劳驾驶,同时带来更智能、更安全的驾驶体验。

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值得一提的是,新VV6还配备了国内领先的面部识别技术,集成了世界领先的情绪识别系统,可以分析驾驶员的精神状态,如驾驶员的分心和疲惫的面部动力学。必要时会主动提醒和提示驾驶员。此外,系统还可以识别驾驶员的表情,监控驾驶员的表情为快乐、愤怒、惊讶或平静,并主动将音乐与心情相匹配,带来科技和乐趣的互动。并能自动识别驾驶员的身份,确认身份后,系统会自动登录到驾驶员账号,提供个性化的服务设置,如座椅位置记忆、中央控制屏显示样式等,使每个驾驶员都有专属的ve驾驶环境。

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电力系统的升级也是新VV6的亮点之一。 2.0T E20CB电控双流涡轮增压发动机+七速湿式双离合变速器的动力组合已经过重新校准,以满足中国严格的国家六级排放。法规,最大功率167kW,最大扭矩387牛,30马力,比国家五排放2.0T发动机高32牛米。在驾驶模式的选择上,两轮驱动车型提供三种驾驶模式:生态经济,普通常规和体育运动。在四轮驱动模型的基础上,另外提供了三种驱动模式:沙,泥和雪。

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当城市道路经历时,新的VV6比以前更顺畅地开始。油门踏板非常灵敏,发动机响应迅速。在中速和高速行驶时,新车的动力储备也更充足。整体上最大的变化是驾驶的轻盈。乐趣更强烈。经过重新调整的动力组合使2020 VV6能够在7.5秒内加速100公里。

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此外,与现有车型一样,新款VV6也将分为两轮驱动和四轮驱动两种版本。 BorgWarner仍然提供四轮驱动系统。这种智能四轮驱动系统可以实现0-100%的扭矩连续变速传动。在测试现场,面对艰难的驾驶项目,如攀爬和横轴,2020 VV6可以成功完成。

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可以说这次新上市的VV6,虽然变化没有重生,但至少在一定程度上,旧模型的短板已经完成,并且已经在细节上做了一些优化。至于新的VV6在销售方面是否表现更好,让我们拭目以待。

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